Giải pháp quay vòng xe điện ngầm, 15 năm kinh nghiệm trong giải pháp quay vòng xe điện ngầm, thiết bị quay vòng xe điện ngầm tiêu chuẩn.

Giải pháp quay vòng xe điện ngầm, 15 năm kinh nghiệm trong giải pháp quay vòng xe điện ngầm, thiết bị quay vòng xe điện ngầm tiêu chuẩn.

Giải pháp cổng tàu điện ngầm, 15 năm giải pháp cổng tàu điện ngầm chuyên nghiệp, thiết bị cổng tàu điện ngầm tiêu chuẩn.
Hãy tưởng tượng bạn đang vội vã đi làm, tàu sắp đến trong một phút, và cuối cùng bạn chạy đến cổng vào, nhưng cổng không mở ra. Thật thất vọng như thế nào?Hoặc bạn đang đi tay trong tay với người thân yêu của bạn, nhưng cổng sẽ tách bạn ra khi bạn cố gắng lôi thẻ của mình.

Thật phiền toái không?

Hoặc bạn đang vội vã gặp ai đó, nhưng người đứng đầu hàng ở cửa ra ngoài đang cứng đầu vuốt ve thẻ của họ nhiều lần, chiến đấu với cổng.

Bạn sử dụng cổng mỗi ngày, nhưng bạn có thực sự hiểu cậu bé cứng đầu này không?

Giải pháp cổng tàu điện ngầm, 15 năm giải pháp cổng tàu điện ngầm chuyên nghiệp, thiết bị cổng tàu điện ngầm tiêu chuẩn.

Như bạn có thể thấy từ hình trên, cho dù vào hay ra, nếu bạn vuốt thẻ của bạn trong khu vực đường vàng, cổng sẽ không mở.Điều này là bởi vì khi một hành khách vào khu vực đường vàng mà không lướt thẻ của họ, hệ thống sẽ xác định phương pháp nhập / xuất này là "đưa vào mà không có vé," và sẽ không chỉ không mở cổng mà còn sẽ báo động để nhắc nhở hành khách ra khỏi kênh cổng và quét thẻ của họ một lần nữaVì vậy, xin vui lòng chắc chắn để gạt thẻ của bạn ra khỏi khu vực đường vàng; thậm chí hành lý vào khu vực không được phép.

Ngoài ra, hãy nhớ vuốt thẻ của bạn ở bên phải và đi qua bên trái.cổng bên sẽ đóng lại một cách tàn nhẫn sau một khoảng thời gian nhất định.

Hành khách có trẻ em cũng nên chú ý: xin vui lòng giữ con bạn ở phía trước và không để con bạn đi gần phía sau bạn để tránh tai nạn.

Ngoài ra, khi ra khỏi, hành khách có Thẻ đi Chang'an nên quét thẻ của họ trực tiếp để ra khỏi;Hành khách có vé một hành trình nên đưa vé một hành trình vào cổng trước khi ra khỏi. Nếu cổng không mở, vui lòng chú ý đến các lời nhắc trên màn hình cổng. Nếu nó hiển thị "không đủ số dư", xin vui lòng nạp thẻ của bạn; nếu nó hiển thị "các nhân viên liên hệ," xin hãy đến phòng bán vé để được giúp đỡ. Một lời nhắc đặc biệt: đường quay cứng đầu đòi hỏi sự chú ý của bạn. Khi vuốt thẻ của bạn để vào hoặc ra khỏi, không xếp thẻ vé tàu điện ngầm của bạn với các thẻ thông minh khác,vì điều này sẽ gây ra sự can thiệp và có thể ngăn chặn việc lướt thẻ thành côngVì vậy, tốt nhất là lấy thẻ vé riêng trước khi vào hoặc ra cổng.

Cuối cùng, chúng tôi muốn nhắc nhở tất cả mọi người rằng mặc dù đường quay là cứng đầu, nó là hợp lý, vì vậy xin đừng tức giận với nó.

Nó cũng có thể bị tổn thương...

Bất kể ứng dụng, khi chọn và cài đặt một vòng quay, bạn nên hiểu nguyên tắc hoạt động của nó.

Đường quay tàu điện ngầm thường sử dụng rào cản flap vì các trạm tàu điện ngầm là những nơi đông đúc với lưu lượng hành khách cao, và rào cản flap cung cấp quá trình nhanh hơn.các rào cản flap từ Chuangxintong Technology sử dụng công nghệ động cơ không chải để có tuổi thọ lâu hơnCông nghệ điều khiển ARM cho các chức năng mạnh mẽ hơn và khả năng mở rộng tốt hơn; tốc độ nhanh hơn, với tốc độ mở và đóng ≤ 5 giây; tiếng ồn thấp hơn, ở ≤ 20 decibel; và hoạt động mượt mà hơn,không rúng độngĐồng thời, các rào cản flaps dễ dàng hơn cho nhân viên tàu điện ngầm quản lý.

Nguyên tắc hoạt động của máy quay tàu điện ngầm:

1) Sau khi bật, hệ thống đi vào trạng thái hoạt động sau 3 giây.

2) Khi người đọc thẻ đọc một thẻ hợp lệ, chuông sẽ phát ra một âm thanh dễ chịu, báo hiệu việc đọc thẻ thành công cho người đi bộ; đồng thời,nó xử lý thông tin đọc từ thẻ và gửi một tín hiệu yêu cầu thông qua đến bảng điều khiển chính.

3) Bảng điều khiển chính nhận tín hiệu từ máy đọc thẻ và cảm biến hồng ngoại, và sau khi xử lý toàn diện, gửi tín hiệu điều khiển hiệu quả đến chỉ số hướng và động cơ,làm cho chỉ số hướng thay đổi thành một mũi tên màu xanh lá cây chỉ đường điNếu hệ thống ở chế độ đóng bình thường, động cơ hoạt động, công tắc giới hạn điều khiển góc quay của động cơ và cổng mở (trong chế độ mở bình thường, động cơ không hoạt động),cho phép người đi bộ đi qua. 4) Sau khi người đi bộ đi qua kênh theo các dấu hiệu chỉ đường, the swing gate's infrared sensor detects the entire process of the pedestrian passing through the channel and continuously sends signals to the main control board until the pedestrian has completely passed through the channel.

5) Nếu một người đi bộ quên quét thẻ của mình hoặc sử dụng thẻ không hợp lệ để vào kênh, hệ thống sẽ cấm người đi bộ đi qua (trong chế độ mở bình thường, cổng sẽ đóng;đối với chế độ đóng thông thường, cổng sẽ không di chuyển), và một báo động sẽ phát ra cho đến khi người đi bộ ra khỏi kênh.Cảnh báo sẽ được tắt chỉ sau khi người đi bộ ra khỏi kênh và quét một thẻ hợp lệ để được phép đi qua.
(Chữ khóa: Đường quay tàu điện ngầm, cổng xoay tàu điện ngầm, cổng quay chân ba tàu điện ngầm, cổng quay một cánh tay tàu điện ngầm, cổng tốc độ tàu điện ngầm)